datagPubblica la pubblicazione "Come evitare i piedi caldi in estate?"
datagPubblica la pubblicazione “Come evitare i piedi caldi d'estate? »
Con le temperature in cui state pedalando in questo momento, molti di voi hanno quello che chiamiamo “fuoco nei piedi”. E noi (troppo) spesso sentiamo i ciclisti dare la colpa alle scarpe. Qual è la causa? Come proteggersi? Come prevenire il problema invalidante dei piedi che si surriscaldano indossando le scarpe da ciclismo?
Di Jean-François Tatard – Foto: Pxhere.com, Pixabay.com, 3bikes.fr
Cosa sta realmente accadendo? Con l'esercizio, la circolazione sanguigna accelera fino a venti volte la sua norma normale. Per tornare al nostro recente articolo sulle vene visibili, il sistema venoso è quindi particolarmente sollecitato. Ed è proprio negli arti inferiori che è localizzato questo eccezionale deposito di sangue. In caso di sensazione di surriscaldamento dei piedi, è proprio a livello della pianta che bisogna verificare cosa sta succedendo... Quando le temperature superano i limiti accettabili, i piedi non riescono più a raffreddarsi. Si sta surriscaldando!
Una patologia ciclisticaPossiamo parlare di ciclismopatologia nella misura in cui il ciclismo, a differenza della corsa, non ha propulsione. Alla fine il piede rimane abbastanza statico sui pedali. Senza entrare troppo nei dettagli anatomici, il sangue proveniente dalle vene nelle sue funzioni deve ritornare al cuore per essere ripulito e poi recuperare ossigeno, e infine ritornare attraverso le arterie per rifornire i muscoli. Ne abbiamo parlato spesso in diversi topic su www.3bikes.fr. È anche da questo funzionamento che è condizionato il VO2, il miglior indicatore per misurare la performance individuale.
L'unico problema è che quando si va in bicicletta i polpacci non si contraggono tanto quanto, ad esempio, quando si corre a piedi. Ciò ha l'effetto di limitare l'azione muscolare che avrebbe dovuto aiutare in precedenza.tage il sistema venoso e quindi di riportare il sangue al cuore. La posizione del piede fisso sul pedale limita il rendimento dei muscoli del polpaccio. Il sistema muscolare del ciclista è quindi meno efficiente. E questo significa che il ritorno è un po' bloccato all'altezza dei piedi.
Fattori aggravanti
Alcuni ciclisti sono più predisposti di altri, forse per ragioni fisiologiche o anatomiche. Ad esempio, le persone in sovrappeso sembrano essere più spesso colpite. Probabilmente a causa dell'aumento della pressione addominale. Questo in realtà ha l'effetto di comprimere la vena cava. È lei che raccoglie il sangue proveniente dai due arti inferiori. Si verifica quindi una stasi che si ripercuote sulla “suola venosa”. Anche i problemi digestivi non aiutano. E infine, più semplice, non stringere troppo le scarpe quando fa caldo. E sì” allenta un po' il BOA! » Ecco cosa può bloccare il naturale meccanismo di ritorno venoso.
Cosa fare?
Per migliorare il ritorno venoso è necessario stimolare ulteriormentetage la pianta dei piedi. Rimuovi tutto ciò che può creare compressione nei piedi. Ora non è necessariamente il momento di indossare calze compressive! Te l’ho già detto sopra ma bisogna allentare la pressione.
Quando puoi, purché non sia durante una gara, appoggia il piede per qualche secondo o cammina per qualche metro.
Quando puoi, purché non sia durante una gara, appoggia il piede per qualche secondo o cammina per qualche metro. Bagna anche i piedi con acqua fredda. E come misura preventiva: vai dal podologo, stabilirà una diagnosi podologica adeguata. Plantari adattati o addirittura realizzati su misura possono risolvere la maggior parte dei problemi di questo tipo. Perché permettendo una migliore distribuzione del sostegno nella parte inferiore delle scarpe, limitano il rischio di stasi venosa. Tieni presente che questo consiglio è efficace anche per combattere il freddo, se tendi ad avere freddo ai piedi un po' troppo velocemente in inverno.
C'è sotto, ma anche sopra. Se hai i “piedi in fiamme” un po’ troppo spesso, assicurati di avere delle buone scarpe, non necessariamente ben areate (anche se questo aiuta sicuramente), ma comunque soprattutto non troppo larghe, il che costringerebbe in questo caso a stringerle troppo o ad avvertire punti di compressione con le pieghe formate dalla deformazione della tomaia per adattarsi al tuo piede. Altro punto a cui prestare attenzione: le cuciture interne, che sono più o meno sensibili, e che possono creare anche punti di pressione quando strette.
E se stai partendo per un raid lungo o per un evento di più giorni, assicurati di aver idratato e drenato bene i piedi nei 10 giorni precedenti il tuo obiettivo. Assicurati inoltre di ventilare adeguatamente i piedi ed evita il più possibile la sudorazione dei piedi.
Ulteriori suggerimenti
Si rivolga al medico o al farmacista. È possibile ricevere un sostegno efficace. Forse ti offriranno la venotonica? Ma, cosa ancora più semplice, provate a dormire con le gambe sollevate o anche a praticare qualche esercizio facendo funzionare come una pompa i muscoli che agiscono sul ritorno venoso e quindi in questo caso i polpacci. Fai una doccia con acqua fredda e massaggia le gambe con olio di arnica. È anche possibile, come fanno molti maratoneti, applicare del talco sui piedi.
Insomma
Smettetela di incolpare le vostre scarpe, amici ciclisti! Non hanno niente a che fare con questo! Se i tuoi piedi sono in fiamme, dovrai pompare il sangue al cuore. Perché è il sangue che rimanetagner e che provoca queste ustioni. Se diventa davvero insopportabile e siete in gara, sarete comunque costretti a rinunciare, quindi prendetevi 15 o 20 secondi al massimo, e fate qualche metro con la bici in mano. Ma meglio ancora, essere proattivi e agire preventivamente...
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Salve e grazie per queste spiegazioni ma nessuna delle soluzioni mi ha soddisfatto.
Studio posturale, podologo sportivo, scarpe per piedi larghi e il fuoco nel piede c'è ancora. È molto debilitante. Sia in bicicletta route o Ghiaia.
Non so come risolvere il problema.
cordialmente