La nuova Nakamura E-Gravel si presenta come una bici versatile, adatta ai nuovi praticanti, per route, la città, i sentieri o il luntagnato. Ha un motore potente con una coppia massima di 80 Nm e una batteria da 460 Wh. Con un gruppo Shimano GRX a 11 velocità, viene venduto al dettaglio per € 1999, ma pesa 19,5 kg.
La Nakamura E-Gravel è dotata di un sistema di assistenza automatica Naka Smart che si adatta alla cadenza della pedalata in tempo reale. Il motore centrale Naka E-Power Mid offre una coppia massima di 80 Nm, ed è supportato da una batteria integrata (rimovibile) da 460 Wh. Il marchio annuncia un'autonomia di 100 km in condizioni di utilizzo ottimali.
Per la parte ciclistica, la E-Gravel è dotata di telaio in alluminio, trasmissione Shimano GRX 1×11, freni idraulici, ruote compatibili tubeless e copertoni con sezione 700×38.
Presentato ad un prezzo molto competitivo di 1999 euro, pesa ancora 19,5 kg sulla bilancia.
Specifiche tecniche:
Assistenza elettrica: sì
Tipo di display: LCD
Compatibile con l'app Naka e-power: sì
Materiale del telaio: alluminio
Materiale forcella: alluminio
Capacità della batteria: 460 Wh
Numero di velocità: 1×11
Tipo di freno: dischi idraulici
Posizione della batteria: Integrata nel telaio
Capacità della batteria: 460Wh
Motorizzazione (dettagli): NAKA E-POWER MID – motore centrale (coppia 80Nm)
La borraccia Sense Soft No Mud offre una soluzione di idratazione per il ciclismo semplice, efficace e leggera, grazie alla protezione della tettarella.
Fonte: CP
La bottiglia è disponibile in due comodi formati (65 e 80 cl) e tre colori, ed è appositamente progettata per garantire che la tua bevanda rimanga pulita, anche in condizioni fangose. Grazie ad un innovativo tappo antifango potrai dimenticare l'inconveniente di sporco, fango o altri batteri sul tuo ciuccio.
Il contenitore è realizzato in polipropilene, per ottenere il miglior compromesso tra buona flessibilità, gusto e odore neutri. Il suo design ergonomico facilita la presa e l'utilizzo in qualsiasi condizione. Perfettamente impermeabile in posizione chiusa, la morbida tettarella in silicone regala una piacevole sensazione in bocca. Il tappo anti-fango protegge il tuo ciuccio dallo sporco e mantiene pulita la tua bevanda.
Nuova versione dell'iconico casco Omne, l'Omne Beacon unisce protezione e visibilità. POC lo ha appena presentato alla fiera Rouleur Live di Londra.
Fonte: comunicato stampa
Progettato per offrire ai ciclisti una sicurezza e una visibilità ancora maggiori al buio, il casco Omne Beacon è dotato di illuminazione posteriore a LED ricaricabile e dettagli riflettenti. Focalizzate sulla funzionalità, queste cuffie presentano un design integrato ispirato all'Omne Air. Offre ai ciclisti una protezione superiore mantenendo i codici della gamma Omne.
A proposito del nuovo Omne Beacon, Magnus Gustavsson, responsabile attrezzature per POC, spiega: “Diciamo spesso che il casco più sicuro è quello che scegli di indossare. Con Omne Beacon espandiamo l'idea offrendo una protezione ancora più integrata dalla piattaforma Omne esistente. Abbiamo raggiunto un'integrazione armoniosa dell'illuminazione posteriore. L'utilizzo è semplice e intuitivo, così il ciclista può sempre scegliere la protezione più completa. »
L'Omne Beacon stabilisce un nuovo standard nella protezione integrata con il suo Illuminazione a LED ricaricabile. Quest'ultimo offre numerose modalità operative. Combinato con dettagli riflettenti e colori a contrasto, questo casco ottimizza la protezione aumentando la visibilità. Permette ai ciclisti di essere perfettamente individuati dagli altri utenti della strada. route.
L'Omne Beacon può essere utilizzato tutto l'anno. È il supporto ideale per i ciclisti che vogliono uscire e allenarsi in tutte le stagioni sentendosi sicuri. Una ricarica fornisce circa 50 ore di utilizzo dell'illuminazione in modalità lampeggiante.
Oltre all'illuminazione a LED, l'Omne Beacon ha una struttura interna in EPS. Questo è ottimizzato per offrire l'equilibrio ideale tra leggerezza e sicurezza. Altre tecnologie, come la protezione Mips, si aggiungono al sistema di regolazione a 360° che assicura una calzata precisa e confortevole.
Le porte di ventilazione aerodinamiche e la costruzione a semiguscio contribuiscono a creare un casco con il perfetto equilibrio tra velocità e ventilazione. Il suo profilo più piccolo è possibile grazie allo spessore mirato delle aree chiave della struttura interna e alla copertura ottimizzata della calotta del casco.
specificazioni
- Illuminazione integrata:Questo casco ha un'illuminazione integrata per ottimizzare la tua visibilità al buio. Azionabile manualmente, si ricarica tramite connessione USB-C.
- Durata della batteria del LED:modalità potente: 6,5 ore. Modalità permanente: 27,5 ore. Modalità lampeggiante: 49,5 ore. Una ricarica completa richiede circa due ore.
- Struttura interna in polistirene espanso: leggero, fornisce una protezione ottimizzata.
- Scocca in policarbonato:La calotta in policarbonato ottimizza l'integrità strutturale del casco.
- Orientabile a 360° : il sistema di regolazione a 360° consente di ottenere facilmente comfort e sicurezza ottimali.
- Mips Integra: Mips Integra protezione contro gli impatti rotanti, integrata in modo discreto e armonioso.
– Nastri precisi per la regolazione del casco
– Dettagli riflettenti ottimizzando la visibilità.
– Colori contrastanti per essere meglio individuati sul route.
– Profilo ridotto: grazie allo spessore mirato delle zone chiave della struttura interna nonché alla copertura ottimizzata della calotta del casco
L'auricolare Omne Air ha una struttura interna in polistirene espansoé, ottimizzato per offrire il perfetto equilibrio tra leggerezza e sicurezza. È attentamente progettato secondo il concetto POC del casco completo, con materiali selezionati con cura.
Le porte di ventilazione aerodinamiche e la costruzione a semiguscio contribuiscono a creare un casco che offre il perfetto equilibrio tra velocità e ventilazione, con un profilo più piccolo. Ciò è possibile grazie allo spessore mirato delle aree chiave della struttura interna nonché alla copertura ottimizzata della calotta del casco.
Molteplici innovazioni e tecnologie, tra cui il sistema di regolazione a 360° e l'esclusiva vestibilità precisa, contribuiscono al comfort e alla precisione eccezionali di questo casco. Il casco Omne Air Resistance si basa sulla struttura dell'Omne Air, ma è progettato specificatamente per un utilizzo versatile. Il POCito Omne Air offre la stessa tecnologia, con colori al neon altamente visibili per attirare l'attenzione dei giovani ciclisti da lontano e presto. I dettagli riflettenti aumentano ulteriormente la visibilità.
Omne Lite
Incorporando innovazioni e tecnologie pluripremiate, Omne Lite offre protezione leggera e ottimizzatae. È il primo passo essenziale per migliorare le prestazioni ciclistiche. Basato sulla struttura dell'Omne Air, questo casco è più leggero e ventilato, massimizzando il comfort. L'ottimizzazione dell'area coperta dalla scocca in policarbonato rende il modello più leggero. L'aggiunta di fori di ventilazione sulla parte posteriore favorisce la circolazione dell'aria attraverso il casco. Il risultato è un comfort superiore, soprattutto nella stagione calda.
Omni Ultra
L'Omne Ultra è unico nel suo genere. Pensato per essere personalizzato, ispira chi parte per lunghe avventure in bicicletta.L'Omne Ultra rappresenta lo spirito del ciclismo e dell'avventura, così ognuno può trovare la propria strada dalla propria prospettiva. Basato sulla struttura dell'Omne Air, questo casco è dotato di punti di attacco, cinghie e velcro all'esterno in modo che i ciclisti possano attaccare una copertura antipioggia, una toppa identificativa o anche riporre piccoli oggetti prima o dopo una sessione. Progettato come strumento integrale per l'avventura e per fornire una protezione superiore, offre possibilità illimitate di improvvisazione.
L'Eterno Omne è anche degno di nota: è l'unico nel suo genere a ricaricarsi da tutte le fonti luminose, interne ed esterne. Grazie a questo, quando esci in bicicletta, l'illuminazione è sempre carica e pronta a funzionare.Tutto grazie all’energia pulita e illimitata.
- 49 anni. – Freelance stampa scritta e Internet dal 2004, autore di Le Guide du Vélo Ecolo (Edizioni Leduc, novembre 2020), Istruttore di ciclismo certificato statale, supervisore di stagCiclisti dal 2005 e allenatore di ciclismo - Pratiche sportive attuali: il ciclismo route e mountain bike (occasionale: corsa) - Strava: Olivier Dulaurent
