Test del nuovo gruppo Campagnolo Super Record WRL

Il gruppo Super Record Wireless è il modello di fascia alta della collezione del produttore italiano Campagnolo, con deragliatori elettronici a 12 velocità, trasmissione wireless, nuove combinazioni di denti per cambi di marcia molto progressivi e nuova ergonomia per le impugnature. Vediamo cosa regala il Super Record WRL su diverse centinaia di chilometri, dopo a test senza concessione.

da Guillaume Spioncino – Foto: ©3bikes.fr

Con il Super Record WRL Campagnolo intende entrare in concorrenza diretta con Shimano e il suo Dura-Ace Di2 e con Sram e il suo gruppo Red AXS., il primo gruppo con trasmissione completamente wireless tra leve di comando e deragliatori. Anche se il prezzo del gruppo è molto alto (più di 1000€ in più). Shimano et Sram), Campagnolo si oppone ai suoi concorrenti con i materiali premium nel mondo con una sottile combinazione di carbonio, titanio e alluminio che piacerà sicuramente ai puristi. Eliminiamo subito il criterio del peso tra le tre punte di diamante dei tre principali marchi di trasmissioni presenti sul mercato: con 2480 g, il Campa Super Record WRL è 38 g in più del Dura-Ace e 36 g in meno del Red, a parità di condizioni. Insomma, questo non è un argomento, a meno di confrontare il peso dei gruppi di fascia alta con quello delle trasmissioni di prezzo più contenuto.

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Parliamo invece di ergonomia. Fino ad ora Campagnolo si distingueva per impugnature a due leve - sia in versione meccanica che elettronica -, tra cui il famoso pulsante all'interno della leva per abbassare gli ingranaggi sulla cassetta, o scendere sulla piastrina, e una leva per effettuare l'operazione di inversione. La nuova versione del Super Record abbandona questo pulsante e adotta ora due puck, posizionati dietro la leva del freno. Il disco inferiore abbassa i denti, il disco superiore li solleva. Ma è ovviamente possibile personalizzare l'azione dei pulsanti utilizzando l'applicazione dedicata, come con Shimano e Sram.

La nuova forma della maniglia offre di piùtagMiglior grip con la gomma e un po' più di ammortizzazione per migliorare il comfort durante la guida. La maniglia è inoltre più lunga nella parte superiore e più bassa nella parte più avanzata, integrando così meglio la frenatura idraulica. La forma complessiva offre un migliore controllo della frenata rispetto alla versione precedente, sia con le mani sulle maniglie, sia con le mani nella parte inferiore del manubrio.

Sotto il coperchio c'è la vite di spurgo e l'accesso ai pulsanti interni che permettono di regolare i deragliatori, ma non ancora modificare le pagine di un contatore associato. Una funzionalità potrebbe essere all'ordine del giorno durante un futuro aggiornamento dell'applicazione MyCampy e del gruppo.

Una piccola vite accessibile attraverso uno dei fori sulla leva consente l'accesso al regolazione del gioco della leva del freno, in modo da avvicinarlo o avvicinarlo alla gruccia, a seconda della grandezza delle mani.

D'altra parte, va notato un punto molto negativo per la zona scavata proprio dietro la leva, sotto il manico, con spigoli troppo marcati, e che possono risultare dolorosi o comunque molto spiacevoli da tenere in mano.

Comunicazone wireless

Proprio come lo Sram Red AXS, Il gruppo Campagnolo Super Record WRL funziona in modalità completamente wireless tra leve e deragliatori. Ogni elemento ha una batteria interna (batterie scariche per le manopole, batterie removibili ma non intercambiabili per i due deragliatori), che facilita il miotage del gruppo in assenza di batteria interna collocata nel reggisella o nel tubo diagonale, come con Shimano.

L'autonomia è annunciata tra 750 e 1000 km a seconda dell'utilizzo, ma da parte nostra non abbiamo dovuto effettuare una ricarica completa per più di 500 km, a parte il primissimo utilizzo. La ricarica delle batterie si effettua direttamente sulla bici o dopo averle tolte dai deragliatori tramite apposito cavo, ed è abbastanza veloce con una carica al 90% in 45 minuti e una ricarica completa in appena 1 ora. L'illuminazione a LED sui deragliatori indica lo stato della batteria. Un piccolo tocco di divertimento, l'illuminazione mostra un logo Campagnolo!

Come Shimano e Sram, il gruppo Super Record WRL comunica con la propria applicazione MyCampy modificare alcune impostazioni di cambio marcia personalizzabili (funzioni ordinate per pulsante come sopra menzionato, scelta e regolazione di cambi di marcia sequenziali o semisequenziali come i suoi due concorrenti), ma anche con un contatore associato come Garmin o Wahoo, per vedere la marcia inserita e lo stato visualizzato delle batterie.

Le 12 velocità Campagnolo passano a 10 

Proprio come Sram, Campagnolo adotta cassette con primo pignone da 10 denti per questo nuovo gruppo Super Record WRL. Una decisione sorprendente da parte del produttore italiano, che non esita qui a sfidare completamente i preconcetti in materia, così da ottimizzare la progressività dei cambi marcia e risparmia peso con una cassetta particolarmente leggera. Campagnolo offre quindi tre combinazioni di corone (45-29 come sulla nostra bici di prova, 48-32 e 50-34) e tre combinazioni di cassette (10-25, 10-27 e 10-29). Se tra le due corone ci sono sempre 16 denti e la loro scelta dipende dal livello dell'utente, le prime due cassette offrono la prime otto marce che si susseguono di dente in dente (prime sette marce per 10-29). Per fare un confronto, un 50/10 è l'equivalente di un 55/11, cioè un equipaggiamento professionale. Un 48/10 equivale quasi a un 53/11 e un 45/10 equivale a un 54/12. Infine, il rapporto di trasmissione 29/29 è l'equivalente del 34/34 di Shimano.

Dettagli del pignone della cassetta:

10-25: 10-11-12-13-14-15-16-17-19-21-23-25
10-27: 10-11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27
10-29: 10-11-12-13-14-15-16-18-20-23-26-29

Viene visualizzata la cassetta Solo 210 g e 10-25, ma impone un montage su un corpo cassetta Campagnolo N3W specifico.

Il deragliatore posteriore, con numerose parti in carbonio e titanio, è particolarmente massiccio nella parte esterna. Ci sembra abbastanza esposto in caso di impatto con la ruota anteriore di un altro ciclista del gruppo. Abbastanza imponente anche il deragliatore anteriore, ma soprattutto la sua batteria removibile non intercambiabile con quella posteriore, causa brevetto Sram.

Il fulcro dei gruppi Campagnolo con la sua magnifica finitura in carbonio unidirezionale, la guarnitura ha una tacca che annuncia l'imminente arrivo di un misuratore di potenza del marchio. Disponibile con pedivelle da 165, 170, 172,5 e 175 mm, mantiene il sistema Ultra Torque come il modello precedente per un eccellente trasferimento di potenza, con un asse in titanio e cuscinetti in ceramica per fluidità.

Frenata molto efficiente

La frenata a disco Campagnolo è oggi il più potente e progressivo sul mercato, qualunque siano le condizioni. Ciò è spiegato da un sistema di controllo della temperatura per evitare il surriscaldamento e da un disco leggermente flottante. Questo concetto limita il rischio di velatura del disco, così come tutti i rumori di attrito dopo una frenata brusca, anche solo per pochi secondi. È un vero successo.

Su route : velocità e fluidità dei cambi di marcia

Essendo un sistema completamente wireless, il Super Record WRL differisce dallo Sram Red AXS essendo più veloce. La risposta dei deragliatori ad ogni comando delle leve è istantanea. Ed estremamente fluido, grazie alla forma dei denti della cassetta, rielaborata rispetto alle altre cassette del marchio. Dopo un giro e qualche decina di chilometri di adattamento rispetto alla vecchia versione Campagnolo EPS, è facile comprendere i pulsanti del cambio, ed è facile scansionare l'intera cassetta lasciando il dito premuto su uno dei comandi. Quando si abbassano le marce sulla cassetta, la sensazione di cambiare marcia rimane abbastanza chiara, addirittura udibile, come sempre con Campagnolo. Come una firma.

Per quanto riguarda le marce, ci sono voluti alcuni chilometri per abituarsi anche ai nuovi riferimenti. Questa combinazione 45-29 e 10-27 per questo gruppo di test fornisce una grande versatilità, con uno sviluppo ampio equivalente a un 54/12, e uno sviluppo piccolo equivalente a un 39/36, per confronto. Il passaggio da 10 pignoni a 11 pignoni viene talvolta criticato a causa della grande differenza di sviluppo, ma con una corona da 45 questa sensazione è attenuata..

La fluidità della trasmissione si ritrova anche sul pignone a 10 denti.

In tutti i casi, la progressività della cassetta è altamente apprezzabile. Con i primi otto pignoni successivi (da 45/10 a 45/17), è come se passassimo da 54/12 a 54/21 senza eccessive interruzioni di cadenza. La fluidità della trasmissione si ritrova anche sul pignone a 10 denti, che qui non fornisce una sensazione di attrito o rigidità, come avviene con le trasmissioni Sram.

Classe italiana

Con il suo prezzo molto elevato il gruppo Campagnolo Super Record WRL può essere descritto comefascia ultra alta, sia che si parli della finitura (a parte la parte inferiore delle maniglie) che della qualità del funzionamento. La trasmissione è impeccabile e si aggiunge all'ormai leggendaria frenata a disco Campagnolo. La nuova gamma di rapporti è interessante da utilizzare se si ha cura di scegliere la giusta combinazione di corone in base al proprio livello. In definitiva, il gruppo Super Record WRL si rivolge a corridori facoltosi ed epicurei, che non esiteranno a spendere un grosso biglietto in più rispetto al prezzo richiesto dalla concorrenza per distinguersi nel gruppo.

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