datagla pubblicazione "I copriscarpe dell'Astana per la cronometro Parigi-Nizza"
Durante la cronometro a squadre finale della Parigi-Nizza, un dettaglio ha incuriosito gli osservatori: ogni corridore del team XDS Astana indossava copriscarpe di colore diverso. Una civetteria? Una trovata di marketing? Non c'è modo. Dietro questa idea originale si nasconde una logica puramente strategica, spiegata da Alex Dowset, ex detentore del record dell'ora ed esperto di cronometro.
Di Jeff Tatard – Immagini: DR
L'importanza di una gestione ottimale dei relè
La cronometro a squadre è una prova estremamente intensa. A velocità intorno ai 60 km/h, ogni corridore deve dare il massimo sforzo mantenendo una perfetta coesione con i compagni di squadra. L'obiettivo è semplice: ridurre al minimo la resistenza aerodinamica e ottimizzare la distribuzione dei turni per mantenere un ritmo costante ed efficiente.
Tuttavia, in questa disciplina in cui ogni frazione di secondo conta, la lucidità diminuisce rapidamente sotto l'effetto della stanchezza e della mancanza di ossigeno. Diventa quindi difficile per un corridore tenere d'occhio l'intera squadra, in particolare identificare chiaramente chi sta seguendo e anticipare la propria staffetta.
Un trucco semplice ma diabolicamente efficace
Ed è qui che entra in gioco l'ingegnosa idea dei copriscarpe colorati. Ogni membro della squadra dell'Astana indossava un colore diverso, consentendo ai compagni di individuare immediatamente chi era davanti a chi senza dover alzare lo sguardo..
Perché questo è fondamentale? Perché nelle prove a cronometro la posizione aerodinamica è fondamentale. Anche alzare lo sguardo per una frazione di secondo può:
• Crea un'interruzione nell'aerodinamica, con conseguente perdita di velocità.
• Interrompere la concentrazione e la gestione dello sforzo.
• Ritardare l'attesa del ritorno in fondo alla fila dopo una staffetta.
Grazie ai copriscarpe colorati, ogni runner sa esattamente chi sta seguendo anche con una sola occhiata. Risultato: meno stress, anticipazione più fluida dei relè e migliore efficienza complessiva.
Un'idea da generalizzare?
Anche se questo approccio può essere stato sorprendente, potrebbe ispirare altri team in futuro.. Dopotutto, nelle prove a cronometro ogni dettaglio conta e qualsiasi miglioramento, per quanto piccolo, può fare la differenza tra la vittoria e un posto d'onore.
Astana ha quindi fornito una dimostrazione semplice ma geniale: l'innovazione non sempre passa attraverso tecnologie all'avanguardia. A volte una soluzione visiva semplice come dei copriscarpe colorati può avere un impatto enorme sulle prestazioni.
Una bella lezione di pragmatismo e intelligenza tattica, che potrebbe presto diventare uno standard nelle cronometro a squadre.
=> Tutti i nostri articoli Mag
datagla pubblicazione "I copriscarpe dell'Astana per la cronometro Parigi-Nizza"
