Influencer: risorsa di marketing o trappola? 2/3

Rapporto speciale – Parte 2/3, Prima di continuare, Un breve riepilogo della Parte 1: abbiamo esplorato tutti gli aspetti positivi che gli influencer del ciclismo portano: ispirazione, istruzione, comunità, apertura, accessibilità... E se te lo sei perso, ti invitiamo a iniziare con la prima parte del rapporto in quiE oggi scendiamo lungo il piccolo altopiano: Parliamo di affari, partnership, codici promozionali, narrazioni troppo raffinate per essere spontanee... e potenziali insidie.

Di Jeff Tatard – Foto: @jefftatard

La trappola commerciale: quando l’influenza diventa una merce

Ma… perché c’è un “ma”.

…ed è anche il momento di ricordare qualcosa di essenziale: mentre molti influencer vengono pagati per testper mostrare o evidenziare l'attrezzatura, a 3bikes Non è mai stato così. Mai. Nessuno dei nostri quattro autori è stato pagato per dire qualcosa di positivo su un prodotto.Quando qualcosa è eccellente, lo diciamo. Quando non è buono, lo diciamo anche. Questa è la nostra politica: onestà, trasparenza e totale indipendenza.

Certo, ognuno di noi a 3bikes arriva con le sue preferenze, le sue abitudini, la sua storia ciclistica. Abbiamo tutti i nostri pregiudizi e non cerchiamo certo di nasconderli. Al contrario: li accettiamo, perché fanno parte della nostra sincerità.

Un test 3bikes non è mai quello di un robot neutralené è un algoritmo perfettamente oggettivo. È quello di un vero ciclista, con le sue sensazioni, le sue esperienze, le sue esigenze, i suoi gusti... e a volte anche le sue delusioni.

Mais Riconoscere i nostri pregiudizi non significa essere compiacenti.Questo significa essere trasparenti. Dire pourquoi Ci piace un prodotto, commento L'abbiamo usato, in quali condizioni e con quali aspettative. Ciò significa: contestualizzare, spiegare e assumerci la responsabilità del nostro punto di vista, piuttosto che nasconderlo dietro una pseudo-neutralità.

In definitiva, ciò che pubblichiamo non è una verità universale, ma un'interpretazione onesta e ponderata del materiale da parte di uno dei quattro redattori della testata giornalistica. Ed è proprio questo che ci distingue dai contenuti sponsorizzati. la libertà di dire ciò che pensiamo veramente, senza che nessuno compri il nostro entusiasmo o le nostre riserve.

Il modello di business dell'influencer, anche molto adatto alle bicicletteanche quello che inizia tutti i suoi video con "Ciao a tutti, spero che stiate tutti bene!" Si basa però su un piccolo motore a benzina che tutti conosciamo: Attività commerciale.

Sponsorizzazioni, product placement, link di affiliazione, -10% con il codice CYCLISTELIFE, lancio di nuovi prodotti "Edizione limitata", “kit ghiaia premium in ripstop termostrutturato”, "Giacca antipioggia ultra-tecnologica, resistente all'acqua e al vento, che non ti farà spendere una fortuna.". Breve : La ricompensa? Un bel biglietto d'ingresso.E come in un plotone quando si va a 55 km/h, tutti sono in fila: Dal punto di vista aerodinamico tutto diventa un po' meno chiaro..

E poi, inevitabilmente, iniziano a sorgere le domande:

  • Il contenuto è davvero altruistico?Oppure, forse, leggermente profumato con l'aroma agrodolce della collaborazione retribuita?
  • I marchi stanno esaminando attentamente il pubblico, o l'autenticità ?
  • I follower acquistano perché "Questo è figo.", o perché è utile, davvero utile, o perché hanno paura di essere gli unici a non avere La borsa Apidura effetto carbonio montata sul reggisella?

E poi ci sono i casi più eclatanti: quando un influencer del ciclismo viene pagato per fare un review "Onesto e trasparente" dell'ultimo modello a 1 400 € la coppia di ruote, il messaggio diventa sfocato come un parabrezza sotto la pioggia senza Rain-X. Sì, le apparecchiature di fascia alta hanno senso. Sì, sono belle. Sì, Fa andare tutto più veloce. Ma per chi? Per tutti? O solo per chi vuole sfoggiare qualcosa di più di un computer Garmin sul manubrio?… Il tipo di persone per cui avere un Karoo 3, due misuratori di potenza e una GoPro 12 significa "Sono minimalista, prendo solo l'essenziale."

Qui entriamo in una zona tecnica, come un singletrack fangoso: la china scivolosa dell'accessibilità. In pratica, andare in bicicletta dovrebbe essere semplice. Ci si sale. Si pedala. Si respira. Si torna indietro. Fine.

Mais l'influenza commerciale può facilmente dare l'impressione che è assolutamente necessario:

  • il paio di occhiali specchio pieno Oakley Sphaera,
  • il kit "Pro Team Aero Thermal Light Mk3" (colore Desert Sand),
  • l'ultimo casco aerodinamico ottimizzato Venturi,
  • E quella borsa da manubrio che costa più della prima bici Decathlon della tua infanzia,

essere "un vero ciclista".

E a poco a poco, senza nemmeno rendersene conto, noi scivoliamoNon per le gomme usurate, no. Per la pressione: far parte del club, apparire cool su Instagram, non essere "l'unico del gruppo a guidare un'auto in alluminio del 2012 con le ruote che non rombano". Passiamo dal semplice piacere a una sorta di mercato del visibiledove a volte la dopamina proviene più dai "Mi piace" che dai chilometri.

E tuttavia, non abbiamo ancora parlato dell'ultimo: Il sfide sponsorizzate dove ti offrono un passaggio 300 km in 24 ore per provare a vincere: “UNA COPPIA DI RUOTE IN CARBONIO ULTRA ESCLUSIVE (valore: un salario minimo) – estrazione a premi tra i finalisti*” (Attenzione spoiler: ci sono 48 finalisti e un solo vincitore. Non sei tu.)

Come se la sofferenza fosse diventata il distintivo per eccellenza, il totem, il biglietto d'ingresso nel tempio del ciclismo moderno.

E poi un giorno, l'influenza va oltre il ciclismo... e ti ritrovi a fare vlog nel reparto patatine per spiegare perché hai assolutamente bisogno della nuova giacca da 280 €.

Il messaggio dissonante: comunità contro consumo

In un mondo ideale, l'influencer del ciclismo sarebbe un amplificatore di semplice piacere. : “Salite in sella, respirate, guardate il paesaggio,tage "Nel mondo reale, spesso esiste questo doppio standard: “Salite in sella”;e "Compra questo, indossa quello, filma quello."
Ed è qui che alcuni ciclisti iniziano a storcere il naso.Il messaggio "Libertà, aria, respiro" a volte è accompagnato da "Raggiungi X chilometri/h, equipaggiati con Y accessori, sii visibile". Il ciclista amatoriale potrebbe sentirsi come Pollicino. di fronte a un'industria che sta cercando di trasformarlo in un consumatore.
Ricordate quella scena di uno dei nostri articoli recenti (che ancora amiamo): il ciclista che parte con gli occhiali da sole Oakley Meta avvitati sul naso, una linea tra due auto come in Ninja Warriore immagina che lo spazio di 12 cm sia equivalente a un'autoroute. Questo ciclista potrebbe essere influenzato da ciò che vede sullo schermo. : "Va bene", "Fantastico", "Provalo". E finiamo per dare valore alle traiettorie limite, lo stile estremo e talvolta l'inutile.

Tra etica, trasparenza e responsabilità

Quindi: come possiamo mantenere un'influenza positiva?

Innanzitutto, ricordando che L'influenza non è di per sé un difetto. Ciò che conta è commento Noi influenziamo. Perché mostrare un allenamento in Zona 2 mentre si filma l'alba è bellissimo.
Mostra una borsa contenente 14 prodotti ricevuti tramite una partnership con il pretesto di "semplicità minimalista"Questa è... un'altra cosa.

Ecco quindi alcuni principi che potrebbero salvare l'ecosistema prima che finiamo tutti per acquistare pedali in titanio da 600 euro senza sapere perché...

1. Trasparenza totale: niente partnership in stile ninja

Le partnership devono essere chiare. Davvero chiare.
Il follower merita di sentirsi dire:

  • "Sì, questa giacca mi è stata inviata dal marchio."
  • "Sì, questo link di affiliazione mi fa guadagnare abbastanza da comprarmi una lattina di birra ogni mese."
  • "Sì, mi hanno dato questo casco aerodinamico, anche se dal 2018 la mia media è di 28 km/h."

La gente non...testNon fanno pubblicità.
Loro detestpubblicità mascherato da entusiasmo spontaneo.


2. Diversità delle narrazioni: il ciclista non è un archetipo unico

Non esiste un solo modello. C'è :

  • Il ciclista che si ferma per scattare una foto ogni 3 chilometri.
  • Il padre di famiglia che guida a 16 km/h ma conosce tutti gli insulti degli automobilisti locali.
  • Il ciclista che percorre 50 km dopo il lavoro, con il casco storto, la fronte ancora truccata e la frequenza cardiaca già al massimo.
  • Il ciclista gravel che pensa che tutto sia un'"avventura", persino andare in panetteria.
  • Il ciclista di montagna che ha più cicatrici che ricordi.
  • Il nuovo ciclista che ha appena scoperto che la "forca" non ha nulla a che fare con la ghigliottina.

Meritano tutti di essere vistiNon solo i ragazzi con il petto rasato che girano video con i droni.


3. Messaggio moderato: Non hai bisogno di 14 gadget per essere felice

Piuttosto cheincoraggiare l'accumulo di gadget (pensa ai tuoi cassetti pieni di sensori ANT+ morti), potremmo valutare:

  • la strategia,
  • meccanica semplice,
  • manutenzione eseguita correttamente,
  • la gita divertente
  • La possibilità di regolare un deragliatore senza chiamare un amico su FaceTime,
  • o per capire che no, una guarnitura più costosa non ti renderà Pogacar.

Perché in fondo un ciclista felice difficilmente è quello con l'equipaggiamento migliore.
È quello la cui bici non fa un rumore strano dopo 12 minuti all'esterno.


4. La comunità prima della competizionetage di opinioni

Un influencer esiste per nous, non per la sua dashboard di YouTube Studio.

Se il contenuto:

  • ti fanno venire voglia di andare a cavallo.
  • spiegare le cose,
  • desacralizzare la performance,
  • rendere il ciclismo più accessibile

Allora è una vittoria.

Se il contenuto assomiglia a un catalogo Rapha animato… Possiamo porci alcune domande.


 5. Critica costruttiva: la sfumatura, questo concetto dimenticato

Sì, è legale guidare in due in una strada stretta.
Ma è la scelta giusta quando l'autista dietro di te sta sudando più di te sul passo di montagna che hai scalato durante le vacanze l'estate scorsa?

Sì, sfoggiare l'ultimo casco aerodinamico "ottimizzato aerodinamicamente per gli sprinter" è appariscente.
Mais È davvero rilevante se l'80% dei follower pedala a un ritmo di resistenza di base per il 93% del tempo?

In sostanza: Stile e tecnica: OK, ma con un pizzico di intelligenza, un pizzico di gentilezza e una generosa dose di etica..

Perché la migliore influenza... è quella che ispira senza incoraggiare il consumochi guida senza essere paternalisticoe che ci ricorda che il ciclismo, in fondo, resta un piacere semplice: due ruote, una guarnitura e una dose di lucidità per non finire prigionieri del marketing sui cerchi in carbonio.

In sintesi:
"trasparenza", diversità di storie, semplificazione, comunità, sfumatura.

Un influencer non esiste per le statistiche di YouTube, ma per coloro che lo seguono.
Se spiega, motiva e democratizza, allora il suo ruolo è proficuo.
Se vende, esagera e avvolge il tutto in un falso senso di autenticità... allora è tutta un'altra storia.

Nella parte successiva…

in parte 3/3Andremo ancora oltre: eccessi estremi, perdita di obiettività, influenza che va oltre il ciclismo.
e soprattutto un aneddoto molto reale, vedrete, una scena accaduta in Canada che è come uno specchio ingranditore di ciò che può diventare un'influenza sfrenata.

=> Rivedi la Parte 1 del nostro rapporto 

=> Tutti i nostri articoli Mag

=> L'economia dell'influenza: comprendere un sistema che è diventato indispensabile

Jean-François Tatard

- 44 anni - Atleta multidisciplinare, sales coach e consulente sportivo. Collaboratore su siti specializzati da 10 anni. La sua storia sportiva è iniziata quasi con la stessa rapidità con cui ha imparato a camminare. Il ciclismo e la corsa divennero presto i suoi soggetti preferiti. Ha ottenuto risultati di livello nazionale in ciascuna di queste due discipline.

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